看到华为门店里的问界捏续热销，小米当然也不甘落伍，于是，小米SU7应时而生。新车定位中大型纯电轿车，提供单电机和双电机可选，最高续航800km，并配备激光雷达、800V超充等一系列先进期间，共参加3400名工程师和跨越100亿东谈主民币的研发经费，有望于12月28日稳固发布。日前，已有网友拍到了小米SU7现身街头的实车图Bsports网页版登录，底下咱们就来了解一下。

从实车图来看，小米SU7将聘任低趴的顽固式前脸，机盖两侧呈隆起造型，看起来很有性能感，下方则配备了高昂的三角形大灯，里面四点式灯组通过一条LED日行灯带离隔，显得既科幻、又个性。而机敏隆起的车鼻下方还运筹帷幄有梯形下格栅，并通过熏黑饰条勾画，两端加入半顽固式三角形镀铬饰条点缀，与两侧三角形进气口相得益彰，进一步擢升了畅通气质。

溜背式轿跑造型与保时捷Taycan颇为相同，同期，前车门处也运筹帷幄有进气口通谈，加之半避讳式门把手以及无框车门等，与保时捷Taycan如出一辙，也难怪有网友称之为“保时米”。另外还不错看到车顶激光雷达，也就意味着将复古高阶智驾功能，B柱上还有东谈主脸识别录像头，并提供19、20英寸多种表情轮辋，而黄色Brembo刹车卡钳的加捏，不绝强调性能感。

尾部最大的亮点标配的电动尾翼，协作熏黑后包围处夸张的扩散器，径直将战争感拉满，而两侧三角形进气口也与前脸相呼应。同期，聚首式尾灯也莫得缺席，并聘任两端粗、中间细的布局，点亮后呈现半环形表情，协作中间“xiaomi”拼音尾标，兼顾科技感与辨识度。车身尺寸长宽高区分为4997/1963/1455mm，轴距达到3000mm，比拟保时捷Taycan更有上风。

统一此前曝光的内饰局部图来看，三幅式主见盘的造型也与保时捷Taycan访佛，并运筹帷幄有颓落的功能旋钮，估计左侧与驾驶援助关联，右侧带有红圈的则是驾驶模式退换。同期还不错看到，主见盘前线配备东谈主脸识别录像头，并聘任内嵌式全液晶仪容+悬浮式大尺寸中控屏的组合，并搭载HUD昂首领会、怀挡式换挡机构、风琴式油门踏板以及按键式开门情势等。

至于能源方面，小米SU7将提供单电机和双电机两种版块，前者搭载最大功率为220kW的运行电机，匹配比亚迪旗下弗迪能源坐蓐的磷酸铁锂电板组，容量为73.6kWh，续航里程668km（19寸）/628km（20寸）；四驱版车型搭载220kW+275kW前后双电机，匹配容量为101kWh的宁德时期三元锂电板组，续航里程800km（19寸）/750km（20寸）。同期还有音问称，除初学版车型聘任400V平台外，其他版块均聘任800V平台打造，并配备CDC空悬。

而网传小米SU7的售价或为19.99万-29.99万元。诚然，对于新车的信息还有待官方进一步公布。那么，对于小米SU7您有什么办法Bsports网页版登录，以为订价些许顺应呢？宽饶留言驳倒。